北海道への進出・移住・ワーケーション

多くの産品でナンバーワンの北海道の一次産業のさらなる振興、冷涼な気候を生かしたデータセンターをはじめとしたIT分野の振興、再エネの地産地消の取り組みを支援する一環として、企業誘致にも注力しています。
ご進出のお客さま、進出先のみなさま、ともにお喜びいただけるよう、進出ご希望先周辺の送配電設備の状況に関する情報提供をはじめ、通信など各インフラの状況や最経済的な立地などのご提案をいたします。
まずはほくでんネットワークへご相談ください。

日本で最も本数の多い定期空路は新千歳－羽田便です。東京から新千歳までの所要時間はおよそ100分で、本数も平均30分に1便以上飛んでいます。道内各空港へも同様の所要時間で、道内主要地域まではおおむね3時間から3時間半です。このため時間距離と便数を考慮して、北海道の拠点を東北から管轄するのではなく、東京の管轄としている企業も多いようです。なお、道内各地へもコミューター便（HAC、ANAほか）が充実しており、およそ1時間で到着します。

北海道は工業団地の分譲面積では全国1位です。山の手線の面積ほどある苫小牧東部地域（通称苫東）をはじめ、広大で手ごろな工業団地が全道の物流幹線に分布しています。
RE100をすすめる石狩湾新港地域のようなユニークな取り組みも見られます。
苫小牧・室蘭・石狩湾新港などの港湾からは、東南アジア、中国の玄関になっている釜山向けやバンクーバーからの定期航路も充実しています。全般に輸出過小なので、北海道外向けの製造業にはうってつけの立地です。

もちろん雪は降りますが、先述のように一国ほどのサイズですから、降雪量も寒さも地域により大きく異なります。モンスーン気候ではなく、亜寒帯に属しますので、梅雨もなく、台風が上陸することはあまりありません（接近数の平年値本土平均5.8に対し1.9※1）。省エネ気候区分でいうと、Ⅰ、Ⅱ地域が大半を占め、データセンターや食品加工といった業種の冷却や冷凍に適した気候といえます。
地震だけではなく、意外なことに雷日数も47都道府県中最も少なく（札幌の平年値9.2日※2）、雷害によるデータの損失や重要機械の損傷を免れやすい環境です。